說到快遞寧波紙箱，多家電商負(fù)責(zé)人感慨：一天一個(gè)價(jià)，還不一定有貨。南京濟(jì)豐包裝紙業(yè)有限公司是一家大型紙箱生產(chǎn)企業(yè)，三四成產(chǎn)品銷售給電商、快遞企業(yè)。業(yè)務(wù)經(jīng)理孫桂芹說，進(jìn)入紙箱行業(yè)15年來，就數(shù)2017年價(jià)格漲得最猛。上游的原紙去年最高5100多元/噸，目前已漲到6400元/噸，原紙廠家不僅限量供貨，還要求現(xiàn)金預(yù)付，下游紙箱廠家壓力很大。為了“雙11”，電商提前一個(gè)多月訂購紙箱，現(xiàn)在找來的新客戶，她根本不敢接，只能盡量滿足老客戶的訂貨需求。 天貓“衣拉拉”旗艦店專門銷售童裝，平均一天消耗快遞紙箱約2000個(gè)。老板楊慶林介紹，2016年網(wǎng)店紙箱成本不到50萬元，2017年漲價(jià)加上銷量增加，達(dá)100萬元，實(shí)實(shí)在在地感覺到壓力。公司定制有減震效果的氣泡袋，這個(gè)月開始部分代替快遞紙箱。一要看會不會壓壞商品，二要觀察是否影響消費(fèi)者滿意度。

孫桂芹也接到一些老客戶反饋，如果能用塑料袋就改用塑料袋。賣家馮冬梅則認(rèn)為，規(guī)模大、有品牌的賣家更注重用戶體驗(yàn)，會謹(jǐn)慎更換，也有電商會上調(diào)價(jià)格來消化部分紙箱成本。

紙箱回收，各方都在喊難 快遞紙箱的回收利用，到底難在哪里？ 劉邦國問，貨發(fā)出去了，怎么回收包裝？回收發(fā)到外地的紙箱，運(yùn)費(fèi)肯定高于紙箱價(jià)格。楊慶林說，即使賣到同城，也沒有人力上門回收，請快遞員幫忙帶回來，同樣產(chǎn)生費(fèi)用。 賣家無力回收，自帶物流的電商平臺呢？近年來，多家電商平臺推行紙箱回收，但成效并不理想。